ぼくの地元
・高速道路 迂回してる
・一桁国道 山越えきつい
・在来線 本数少ない
・新幹線 本数少ないけど大都市まで1本
新幹線は絶対悪でも絶対正義でもない。けどないよりあった方が…
災害強化って面でも。
2年前の大雪で北陸地方では北陸新幹線のみぴんぴんに動いてた。
ほぼニートなので祝日を実感するのも少ない。
大阪～松江を移動するなら飛行機一択しかない。やくも遅いわ、バス耐えられない。飛行機が勝つ。
何故北陸新幹線を小浜経由にしたのか。ルート揉めたせいで開業が遅くなるんだわ。
日本全体そうなんだけど、鉄道に改良をあんまりしなかったので…道路ばっかり。
大阪～富山は直通のサンダーバードなくなったので富山空港～伊丹空港はあってもいいのでは。
特急やくもの車両も数年後には置き換え来るらしい。
まりんびゅー
さんがブースト
八雲はねー・・・。
国鉄時代の振り子車両なので揺れが激しくて酔いやすい…。
北陸～山陰は大阪で降りて飛行機使った方が早いのでは。
北海道新幹線を札幌まで伸ばす意義
・空港から遠い八王子・大宮・北関東からの利便性向上
・飛行機の方が早いと言うが、全体的な所要時間・空港アクセスを考えるとそこまで差がない。
・鉄道にしかできないサービスを提供できる。（フルフラットなんてのも出来る。）
・函館～札幌が1時間半になって観光しやすく。
新函館北斗～札幌も320km/h化したいみたい。
盛岡～新青森で320km/h化決まりましたよ。
まりんびゅー
さんがブースト
青函トンネル通過速度を上げることができればなぁ
札幌まで新幹線開通はよと
195万都市で新幹線ないのはおかしい。
試験車に期待。
https://www.youtube.com/watch?v=JziDzKI2ML8
松江って岡山まで出るのに2時間半かかるし…
松江は住むのには…
出雲や米子・境港近いから日帰り観光には適してそう
田中角栄氏の日本列島改造論はあながち間違ってないと思ってる。ただ採算を考えるとって面が。
北海道寒くて住むの適してなさそう
北日本に新しく計画都市出来ないかなと思ってる。
