大阪~富山は直通のサンダーバードなくなったので富山空港~伊丹空港はあってもいいのでは。
特急やくもの車両も数年後には置き換え来るらしい。
八雲はねー・・・。国鉄時代の振り子車両なので揺れが激しくて酔いやすい…。
北陸~山陰は大阪で降りて飛行機使った方が早いのでは。
北海道新幹線を札幌まで伸ばす意義・空港から遠い八王子・大宮・北関東からの利便性向上・飛行機の方が早いと言うが、全体的な所要時間・空港アクセスを考えるとそこまで差がない。・鉄道にしかできないサービスを提供できる。(フルフラットなんてのも出来る。)・函館~札幌が1時間半になって観光しやすく。
新函館北斗~札幌も320km/h化したいみたい。
盛岡~新青森で320km/h化決まりましたよ。
青函トンネル通過速度を上げることができればなぁ
札幌まで新幹線開通はよと195万都市で新幹線ないのはおかしい。試験車に期待。https://www.youtube.com/watch?v=JziDzKI2ML8
松江って岡山まで出るのに2時間半かかるし…
松江は住むのには…出雲や米子・境港近いから日帰り観光には適してそう
田中角栄氏の日本列島改造論はあながち間違ってないと思ってる。ただ採算を考えるとって面が。
北海道寒くて住むの適してなさそう
北日本に新しく計画都市出来ないかなと思ってる。
湾の形してるとそこに集まりそうなのよ…三陸リアス海岸ほどではないけど…
日本の大都市、みんな津波来たらやばいなって思う所に市街地ある。広島もやばそう。
内陸にある都市って大体城下町のイメージ。
日本の政令指定都市で海に面していないのは札幌・さいたま・相模原のみで、中核市も海に面した都市、又は海に面してないが海に面した都市のベットタウンが多い。
海沿いの都市が発展してるのはあるある。例外は札幌。仙台は海に面してはいるけど、内陸を中心に市街地を構成している。
海沿いにみんな住んでるみたいですね
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