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敦賀でました。米原まであと30噴火
マリンビューさん、シャロさんはろはろー
そっか下のほうに機械系は多いからだめかー
車両はみんな、床下にモーター積んでるので、水没したらほぼ全損かと。
床下に機械や台車があるので少なくとも台車と床下機器の取り替え、場合によっては座席取り替えや廃車して新しく造るしかない。
はろー
新幹線系って車みたいに水に使ったらアウト?
北陸新幹線は東京から長野で再開。
今後の教訓車両基地も高いところにつくりましょ
正直なところ、駅や高架に避難させても二次災害の可能性もあるから何とも言えない。でも今回は被害出てないっぽいからそれやってもよかったかも。車両センターは浸水区域は入ってたっぽいです。
なんとか線路か駅に移動できなかったのかな
北陸新幹線1両辺り2-3億円らしいです。 それを考えると200-300億円と設備の被害を考えるとそれ以上の被害総額か。いくら黒字の会社でもこれは痛い損失。
車両がもったいない
北陸新幹線は復旧しても減便は避けられない見通し。
成田と羽田はしばらく鉄道などの周辺の交通手段がなくなってて飛行機がきても降りた客がどこにもいけないってことで、しばらく発着制限をかけていましたが、空港そのものは被害がすくなかったのでしょうかね
鉄道も高速もめちゃくちゃやられてますが、今回は空港や機体の被害はあまり聞かない。
羽田発着復活したんですねぇ
どうやら小松ー羽田は生きてるらしい。
北陸→名古屋 しらさぎ北陸→京都大阪 サンダーバード
まあでも名古屋いくときはしらさぎですねー。こだまはめったに使わないけど
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