シャロ（C.V.あほくす）
さんがブースト
日本全体そうなんだけど、鉄道に改良をあんまりしなかったので…道路ばっかり。
でも日本は海外と比べれば鉄道充実している方…。
シャロ（C.V.あほくす）
さんがブースト
大阪～富山は直通のサンダーバードなくなったので富山空港～伊丹空港はあってもいいのでは。
ぶっちゃけ岡山～松江は特急でも高速バスでも所要時間変わらないし，高速バスのほうが快適という。
北陸～山陰は東京経由の空路が最速なんだけどコストがかかるので…。
八雲はねー・・・。
国鉄時代の振り子車両なので揺れが激しくて酔いやすい…。
シャロ（C.V.あほくす）
さんがブースト
新幹線通ってないので特急八雲というのに乗っていくルートが一般に使われるんですけど、凄まじく揺れて悪酔いするので地元民には「吐くモ」とか呼ばれてました
まあ田舎To田舎は道がないのであれなんですが
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さんがブースト
アクセスは悪いので、1度入ると出てくるのが大変なのは確かです、松江
石川から松江まで８時間くらいかかった＠陸路
雪ミクの季節によくいく札幌
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札幌札幌言ってる割に一回も行ったことがない
松江～東京⇒陸路では無理
という印象
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新函館北斗～札幌も320km/h化したいみたい。
青森～函館の所要時間すごく長かった印象
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盛岡～新青森で320km/h化決まりましたよ。
シャロ（C.V.あほくす）
さんがブースト
松江で生活が完結する程度に出不精であれば住みやすかったですよ、買い物とか、日常生活送る分には困りませんし
時間でも勝てないし
札幌まで新幹線で結んでもコストで飛行機に勝てる気がしない
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